حقيبة مخصصة لزينديرا

بعد ثلاثة أشهر من التواصل بين شركة Wozo للتوريد والمصنع والعميل، انتهينا من عملية اختبار العينات وتأكيدها. واستغرق الإنتاج 50 يومًا.

ذكرت وسائل الإعلام بعد إطلاق هذه الحقيبة:

الموقع الرسمي لزينديرا

تقرير إعلامي من زينديرا

خلفية: في أمريكا، تتجمع المتاجر غير المتصلة بالإنترنت ومتاجر البيع بالتجزئة الإلكترونية زينديرا التي تبيع حقائب السيدات عالية الجودة شراء المنتجات والمواد الخام من المكسيك وأوروبا من قبل.

لكن بدأ العملاء بالتوجه إلى الصين، مما تسبب في مشاكل في مراقبة الجودة ودورة الإنتاج. لذا تولت شركة Wozo Sourcing مسؤولية هذا المشروع.

متطلبات زينديرا على النحو التالي:

		المتطلبات المحددة لحقيبة اليد النسائية هذه: استخدام صورة التأثير الكاملة لإظهار تفاصيل المنتج. 1. مادة الحقيبة: الطبقة الأولى هي جلد البقر 100%، والطبقة الداخلية هي البوليستر 100% 2. الأجهزة: سبائك الزنك، اللون: ذهبي فاتح 3. الشعار: اللون المطبوع: لون فاتح 4. سحاب: سحاب RIRI، ماركة أوروبية
سجل الدردشة	تفاصيل الحقيبة	متطلبات العميل

تواصلت جيسيكا مع المورد (قامت شركة Wozo sourcing بفحص ثلاثة مصنعين واختارت الأنسب) بشأن تفاصيل الإثبات ومتطلبات التكنولوجيا والصعوبات المحتملة.

بعد التواصل مع المصنع ومناقشة التفاصيل مع العميل، يجتمع فريقنا لتحليل كيفية حل الصعوبات التالية:

أولاً: صعوبة صناعة طبقة الحقائب اليدوية

صعوبة: من حيث وضع الكمبيوتر بشكل آمن: يجب أن تكون هناك حقيبة خارجية غير مرئية على الجانب الآخر من الطبقة المتوسطة لحقيبة الكمبيوتر اليدوية

حل: اصنع حقيبة خياطة بالقرب من المنطقة B، وضع الكمبيوتر في المنطقة A، وسيتم وضع المسدس في المنطقة C في حقيبة مغناطيسية مغلقة بشريط مخيط أفقيًا، والذي سيغادر حجرة الحافظة وحجرة الكمبيوتر.

ثانياً: لا يمكن إغلاق الحقيبة الأمامية بإحكام.

نقطة المشكلة: في حالة وضع جهاز كمبيوتر في الحقيبة الأمامية، سوف تصطدم الحقيبة بالحافظة، مما يتسبب في إضعاف مغناطيس الحقيبة الأمامية وعدم إمكانية إغلاقها.

حل: باستخدام ثلاثة أزواج من المغناطيس بالإضافة إلى صفائح فولاذية ومغناطيس قوي وشكل دائري، تكون طريقة الخياطة هي نفسها الشكل المربع.

ثالثا: صعوبة صنع السوار باليد

نقطة المشكلة: من حيث التكنولوجيا - يحتاج الشريط المحمول إلى إضافة مواد مالئة أو تعزيز الصلابة.

حل: قم بوضع خرطوم مطاطي في شريط اليد لتثبيته، مما يضمن الإحساس ثلاثي الأبعاد والجمالية.

رابعا: صعوبات في صناعة زر الكيس الداخلي

نقطة المشكلة: من حيث صنع الشعار: خط الشعار المطبوع غير واضح وسيحدث أقسام وتراكبات بين الأحرف.

حل: وسّع الزر بمقدار 3 سم، وكبّر الشعار بما يتناسب مع حجمه. برز الشعار لزيادة التأثير.

خامسا: صعوبة عمل الظهير الخلفي

نقطة المشكلة: من حيث خياطة الحافظة: إذا قمت بخياطة شريط في البطانة الداخلية، فسيتم أيضًا سحب الشريط عندما نسحب البطانة الداخلية للخارج.

حل: يجب توصيل البطانة الداخلية المتصلة بالشريط بأسفل الحقيبة أو تثبيتها بالجزء السفلي، وإلا فلن تتمكن من سحب المسدس بسهولة بسبب ارتخاء البطانة الداخلية.

سادساً: صعوبة صناعة حزام الكتف وإبزيم التسلق

نقطة المشكلة: من حيث حزام الكتف - مقاوم للكسر وثابت

حل: يتم ملء شريط سلك الفولاذ المعدني والقطن EVA في حزام الكتف، مما يجعل المظهر محدبًا من الداخل، وبالتالي لا يمكن كسره بسهولة.

نقطة المشكلة: من حيث مشبك التسلق: عادي جدًا، وضعيف في الحماية من السرقة، وزر الأجهزة صغير جدًا.

حل: زر معدني مزود بقفل، مضاد للسرقة، بتصميم أنيق. الأبعاد: ٥٫٨ × ٣٫٢ سم.

سابعاً: صعوبة الحزمة:

نقطة المشكلة: من حيث التعبئة والتغليف والشحن - سوف تتعرض حقيبة اليد عالية الجودة للسحق إذا كان الصندوق الواحد ثقيلًا جدًا، كما ستتعرض المنتجات التي تضغط على بعضها البعض أثناء الشحن للتلف.

حل: حشو الحقيبة بالورق لمنع البثق، وتعبئة كل حقيبة بحقيبة غير منسوجة، 10 قطع/صندوق لضمان عدم تعرض الحقيبة للتلف أثناء الشحن.

تواصل مدير العملاء تيفن ومديرة المشتريات جيسيكا مع مورد حقيبة اليد، وعقدا اجتماعًا لمناقشة المواد وتفاصيل التكنولوجيا، ثم وضعا الحل وأعدا عينة الطبعة الأولى.

تم اختبار عينات الإصدار الأول خلال ١٢ يومًا. كانت الخامة واللون ولون الأجزاء المعدنية والملحقات وهيكل الحقيبة بالكامل مطابقة لمتطلبات العميل ومطابقة لرسومات التصميم الخاصة بحقيبة ٩٧١TP3T. أكد عميلنا العينات عبر مكالمة فيديو أولًا، ثم أرسلناها عبر DHL إلى أمريكا ليتمكن العملاء من تأكيدها مرة أخرى.

بعد استلام العينات، شعر العميل بالرضا التام، وطلب من WOZO sourcing تسليمها إلى شركة الشحن المعينة في غضون 50 يومًا.

ترتيب فحص المنتج في المصنع، وبعد الانتهاء من التفتيش العشوائي، إخطار المصنع بشحن البضائع، وإعداد معلومات التصدير النسبية للإعلان الجمركي والشحن.